
МОСТИК МП-5
Мостики переходные МП-5 предназначены для безопасного и удобного перехода обслуживающего персонала на различные объекты (авто-, ж/д цистерны и т.п.) с эстакады или с площадки обслуживания для проведения необходимых операций.
руб.0.00
- Описание
Описание
Особенности:
- 1. Балансировка мостика осуществляется пружинным компенсатором.
- 2. Фиксация в гаражном и рабочем положении.
- 3. Возможность передвижения вдоль эстакады, диапазон перемещения зависит от размеров эстакады и определяется заказчиком.
Техническая характеристика
1. | Ширина ступени, мм | 700 |
2. | Рабочая зона, мм | 2110 |
3. | Количество подвижных ступеней, шт | 5 |
4. | Усилие, прикладываемое к мостику для приведения его:
в гаражное положение, Н (кгс) в рабочее положение, Н (кгс) |
3-00 (30)
100 (10) |
5. | Рабочая нагрузка на мостик, Н (кгс) | 2090 (209) |
6. | Назначенный срок службы, лет, не менее | 10 |
7. | Количество обслуживающего персонала, чел. | 1 |
8. | Время приведения мостика в рабочее положение, сек, не более | 10 |
9. | Габаритные размеры в гаражном положении, мм
ширина длина высота |
—
1065 420 2955 |
10. | Масса, кг | 140 |
Техническая характеристика поворотного ограждения
1. | Габаритные размеры, мм
длина ширина высота |
—
1101 144 1200 |
2. | Расстояние между ограждениями при установке, мм | 1000 |
3. | Масса, кг, не более | 20 |
4. | Угол вращения, град | 150 |
Похожий продукт
-
ПодробнееQuick View
Мостик переходной МПУ-0,7/2,3-5-А
Мостик переходной МПУ-0,7/2,3-5-А предназначен для перехода людей со сливо-наливной железнодорожной эстакады на вагон-цистерну и авто-цистерну
Мостик переходной МПУ-0,7/2,3-5-А предназначен для перехода людей со сливо-наливной железнодорожной эстакады на вагон-цистерну и авто-цистерну
Цена по запросу.ПодробнееQuick View -
В корзинуQuick View
ГПСС-600
ГПСС-600 — генераторы пены средней кратности стационарные
ГПСС-600 — генераторы пены средней кратности стационарные
руб.0.00В корзинуQuick View -
В корзинуQuick View
Башмак железнодорожный искробезопасный искробезопасный
Башмак железнодорожный искробезопасный (сталь, латунь) применяется для предотвращения самопроизвольного движения транспортного средства на объектах, где предъявляются требования по пожарной безопасности.
Башмак железнодорожный искробезопасный (сталь, латунь) применяется для предотвращения самопроизвольного движения транспортного средства на объектах, где предъявляются требования по пожарной безопасности.
руб.2,800.00В корзинуQuick View -
В корзинуQuick View
ПЛОЩАДКА ОБСЛУЖИВАНИЯ ПО-13
Площадка обслуживания предназначена для доступа на автоцистерны, для удобного и безопасного проведения сливоналивных операций на объектах нефтепродуктообеспечения.
Площадка обслуживания предназначена для доступа на автоцистерны, для удобного и безопасного проведения сливоналивных операций на объектах нефтепродуктообеспечения.
руб.0.00В корзинуQuick View -
В корзинуQuick View
ПЛОЩАДКА ОБСЛУЖИВАНИЯ ПО-02
Площадка обслуживания ПО-2 предназначена для доступа на автоцистерны, для удобного и безопасного проведения сливоналивных операций на объектах нефтепродуктообеспечения и может входить в состав других устройств, предназначенных для верхнего налива и слива или учета нефти и нефтепродуктов.
Площадка обслуживания ПО-2 предназначена для доступа на автоцистерны, для удобного и безопасного проведения сливоналивных операций на объектах нефтепродуктообеспечения и может входить в состав других устройств, предназначенных для верхнего налива и слива или учета нефти и нефтепродуктов.
руб.0.00В корзинуQuick View