МОСТИК МП-3
Мостики переходные МП-3 предназначены для безопасного и удобного перехода обслуживающего персонала на различные объекты (авто-, ж/д цистерны и т.п.) с эстакады или с площадки обслуживания для проведения необходимых операций.
руб.0.00
- Описание
Описание
Особенности:
- Балансировка мостика осуществляется пружинным компенсатором.
- Фиксация в гаражном и рабочем положении.
- Возможность передвижения вдоль эстакады, диапазон перемещения зависит от размеров эстакады и определяется заказчиком.
Техническая характеристика мостика МП-3
| 1. | Ширина ступени, мм | 700 |
| 2. | Рабочая зона, мм | 1370 |
| 3. | Количество подвижных ступеней, шт | 3 |
| 4. | Усилие, прикладываемое к мостику для приведения его:
в гаражное положение, Н (кгс) в рабочее положение, Н (кгс) |
—
300 (30) 100 (10) |
| 5. | Рабочая нагрузка на мостик, Н (кгс) | 2090 (209) |
| 6. | Назначенный срок службы, лет, не менее | 10 |
| 7. | Количество обслуживающего персонала, чел. | 1 |
| 8. | Время приведения мостика в рабочее положение, сек, не более | 10 |
| 9. | Габаритные размеры в гаражном положении, мм
ширина длина высота |
—
1065 420 2215 |
| 10. | Масса, кг | 120 |
Техническая характеристика поворотного ограждения
| 1. | Габаритные размеры, мм
длина ширина высота |
—
1101 144 1200 |
| 2. | Расстояние между ограждениями при установке, мм | 1000 |
| 3. | Масса, кг, не более | 20 |
| 4. | Угол вращения, град | 150 |
Похожий продукт
-
В корзинуQuick ViewБАШМАК БК-1Л
Башмак противооткатный БК-1Л применяется для предотвращения самопроизвольного движения железнодорожного транспортного средства на объектах, где предъявляются повышенные требования по искробезопасности.
Башмак противооткатный БК-1Л применяется для предотвращения самопроизвольного движения железнодорожного транспортного средства на объектах, где предъявляются повышенные требования по искробезопасности.
руб.7,800.00В корзинуQuick View -
В корзинуQuick ViewТрап перекидной 417.18.00.00.00
Трап перекидной 417.18.00.00.00 предназначен для перехода оператора на поверхности обслуживаемых устройств с технологических эстакад и представляет собой конструкцию, состоящую из ступеней и параллелограммного механизма, благодаря которому ступени всегда остаются в горизонтальном положении. В качестве уравновешивающего механизма перекидного трапа служит амортизатор пружинного типа.
Трап перекидной 417.18.00.00.00 предназначен для перехода оператора на поверхности обслуживаемых устройств с технологических эстакад и представляет собой конструкцию, состоящую из ступеней и параллелограммного механизма, благодаря которому ступени всегда остаются в горизонтальном положении. В качестве уравновешивающего механизма перекидного трапа служит амортизатор пружинного типа.
руб.0.00В корзинуQuick View -
В корзинуQuick ViewМОСТИК ПЕРЕХОДНОЙ МП-1,8
1.1 Назначение
Мостик переходной МП-1,8 (в дальнейшем – мостик), предназначен для перехода людей со сливо-наливной железнодорожной эстакады на вагон-цистерну.
Мостик устанавливают на железнодорожных эстакадах, распределительных и перевалочных нефтебазах, нефтеперерабатывающих заводах и других объектах, связанных с транспортировкой нефтепродуктов и различных жидкостей.
По устойчивости к воздействию климатических факторов внешней среды мостик изготовляется в исполнениях У (умеренный климат) и УХЛ (холодный климат с нижним пределом температуры эксплуатации до – 60°С) категории размещения 1 по ГОСТ 15150-69.
1.1 Назначение
Мостик переходной МП-1,8 (в дальнейшем – мостик), предназначен для перехода людей со сливо-наливной железнодорожной эстакады на вагон-цистерну.
Мостик устанавливают на железнодорожных эстакадах, распределительных и перевалочных нефтебазах, нефтеперерабатывающих заводах и других объектах, связанных с транспортировкой нефтепродуктов и различных жидкостей.
По устойчивости к воздействию климатических факторов внешней среды мостик изготовляется в исполнениях У (умеренный климат) и УХЛ (холодный климат с нижним пределом температуры эксплуатации до – 60°С) категории размещения 1 по ГОСТ 15150-69.
руб.0.00В корзинуQuick View -
В корзинуQuick ViewМеханизм продольного перемещения МПП-1,4
Механизм продольного перемещения МПП
Механизм продольного перемещения МПП
руб.0.00В корзинуQuick View -
В корзинуQuick ViewБашмак железнодорожный искробезопасный искробезопасный
Башмак железнодорожный искробезопасный (сталь, латунь) применяется для предотвращения самопроизвольного движения транспортного средства на объектах, где предъявляются требования по пожарной безопасности.
Башмак железнодорожный искробезопасный (сталь, латунь) применяется для предотвращения самопроизвольного движения транспортного средства на объектах, где предъявляются требования по пожарной безопасности.
руб.2,800.00В корзинуQuick View