Пульт для системы электрообогрева

Описание

Пульт для системы электрообогрева, которая изготовлена в климатическом исполнении УХЛ категории 1 для эксплуатации на открытом воздухе при температуре от 274 ˚К ( плюс 1 ˚С ) до 308 ˚К ( плюс 35 ˚С ) с номинальной влажностью воздуха до 98% при рабочем значении атмосферного давления от 86,6 кПа (650 мм. рт.ст..) до 106,76 кПа (800 мм. рт.ст.) по ГОСТ 15150.

Система электрообогрева предназначена:

• для управления работой нагревателей насоса битумного, изготовленного для работы в комплекте с системой электрообогрева;
• для  осуществления управления электроприводом насоса.

Питание системы электрообогрева от трехфазной сети с нулевым проводом переменного тока напряжением 380 В, частоты 50 Гц при колебаниях напряжения питающей сети +10%.

Нормы качества электрической энергии по ГОСТ 13109.

 

Технические характеристики (свойства ) системы электрообогрева.

Потребляемая мощность, кВт, не более    3

Рабочая температура насоса от плюс 105 ˚С  до плюс 120 ˚С  в режиме остановки насоса поддерживается системой электрообогрева в автоматическом режиме.

Время нагрева насоса до температуры +120 ˚С не более 45 минут.

При температуре насоса менее +100 ˚С система электрообогрева предотвращает включение электропривода насоса.

Рабочие режимы нагревателей и электропривода определяются программируемым терморегулятором 2ТРМ-1. Предполагаемые к установке следующие режимы:

•  — для электропривода  — А1-1      01        Т= 110 ˚С       Δ =  10 ˚С
•  — для нагревателей — А2-1      01        Т= 112,5 ˚С     Δ = 7,5 ˚С

При превышении температуры насоса выше рабочего температурного режима и достижении температуры значения плюс 120˚С происходит отключение элемента нагревательного с одновременным включением световой индикации, указывающей  на перегрев и аварийную ситуацию в управлении режимом нагрева.

Замена вышедших из строя нагревательных элементов возможна в полевых условиях. Время замены не превышает 60 минут.

Система электрообогрева обеспечивает непрерывную работу в течение 8 ч.

Включение и выключение электропривода насоса ручное.

 

Состав системы электрообогрева.

В состав системы электрообогрева  входят:

• устройство обогрева насоса    -1 шт.;
• пульт управления                   -1 шт.;
• кабель электропривода          -1 шт.;
• кабель нагревателей               -1 шт.;
• кабель датчиков 2ТРМ-1         -1 шт.;

Кабель электропривода, кабель нагревателей, кабель датчиков 2ТРМ-1 поставляется при указании в договоре.

 

Устройство и работа системы электрообогрева.

Основными элементами устройства обогрева являются:

•  тепловые электрические нагреватели ТЭН 86-А10/1,5 Т 220 ГОСТ 13268-88;
•  тепловые датчики к программируемому терморегулятору 2ТРМ-1А  термопреобразователи сопротивления ДТС035-50М В3 60.

Электрический монтаж нагревателей  размещён под защитным кожухом,   обеспечивающим также и  механическую защиту. Подключение электропитания   к нагревателям – посредством разъема ШР20П4.

В пульте управления  основными элементами управления являются:

•  расположенные на панели автоматический выключатель сети, выключатели  питания нагревателей и электропривода, вспомогательные реле, клеммные колодки;
•  расположенные на дверце пульта программируемый терморегулятор 2ТРМ-1,  элементы управления (кнопки) и контроля (световая индикация).

Кабель электропривода предназначен для подключения электродвигателя насосной установки к питанию на клеммной колодке пульта.

Кабель нагревателей предназначен для подключения электрических нагревателей насосной установки к питанию на клеммной колодке пульта.

Кабель датчиков 2ТРМ-1  предназначен для подключения датчиков температуры к терморегулятору через клеммные колодки пульта согласно схеме электрической принципиальной ДШАК 681872.009Э3.

Состав электрооборудования системы электрообогрева соответствует схеме электрической принципиальной и соединений ДШАК 681872.009Э3.

Обогрев насоса осуществляется за счёт использования тепла, выделяемого нагревательными ТЭНами, охватывающими обечайку насоса, при прохождении по ним электрического тока.

Обогрев насоса осуществляется за счёт использования тепла, выделяемого нагревательными ТЭНами, охватывающими обечайку насоса, при прохождении по ним электрического тока