МОСТИК МП-5
Мостики переходные МП-5 предназначены для безопасного и удобного перехода обслуживающего персонала на различные объекты (авто-, ж/д цистерны и т.п.) с эстакады или с площадки обслуживания для проведения необходимых операций.
руб.0.00
- Описание
Описание
Особенности:
- 1. Балансировка мостика осуществляется пружинным компенсатором.
- 2. Фиксация в гаражном и рабочем положении.
- 3. Возможность передвижения вдоль эстакады, диапазон перемещения зависит от размеров эстакады и определяется заказчиком.
Техническая характеристика
| 1. | Ширина ступени, мм | 700 |
| 2. | Рабочая зона, мм | 2110 |
| 3. | Количество подвижных ступеней, шт | 5 |
| 4. | Усилие, прикладываемое к мостику для приведения его:
в гаражное положение, Н (кгс) в рабочее положение, Н (кгс) |
3-00 (30)
100 (10) |
| 5. | Рабочая нагрузка на мостик, Н (кгс) | 2090 (209) |
| 6. | Назначенный срок службы, лет, не менее | 10 |
| 7. | Количество обслуживающего персонала, чел. | 1 |
| 8. | Время приведения мостика в рабочее положение, сек, не более | 10 |
| 9. | Габаритные размеры в гаражном положении, мм
ширина длина высота |
—
1065 420 2955 |
| 10. | Масса, кг | 140 |
Техническая характеристика поворотного ограждения
| 1. | Габаритные размеры, мм
длина ширина высота |
—
1101 144 1200 |
| 2. | Расстояние между ограждениями при установке, мм | 1000 |
| 3. | Масса, кг, не более | 20 |
| 4. | Угол вращения, град | 150 |
Похожий продукт
-
В корзинуQuick ViewБАШМАК БК-1Л
Башмак противооткатный БК-1Л применяется для предотвращения самопроизвольного движения железнодорожного транспортного средства на объектах, где предъявляются повышенные требования по искробезопасности.
Башмак противооткатный БК-1Л применяется для предотвращения самопроизвольного движения железнодорожного транспортного средства на объектах, где предъявляются повышенные требования по искробезопасности.
руб.7,800.00В корзинуQuick View -
В корзинуQuick ViewМОСТИК МП-3
Мостики переходные МП-3 предназначены для безопасного и удобного перехода обслуживающего персонала на различные объекты (авто-, ж/д цистерны и т.п.) с эстакады или с площадки обслуживания для проведения необходимых операций.
Мостики переходные МП-3 предназначены для безопасного и удобного перехода обслуживающего персонала на различные объекты (авто-, ж/д цистерны и т.п.) с эстакады или с площадки обслуживания для проведения необходимых операций.
руб.0.00В корзинуQuick View -
ПодробнееQuick ViewМостик переходной МПУ-0,7/2,3-5-П
Мостик переходной МПУ-0,7/2,3-5-П предназначен для перехода людей со сливо-наливной железнодорожной эстакады на вагон-цистерну и авто-цистерну
Мостик переходной МПУ-0,7/2,3-5-П предназначен для перехода людей со сливо-наливной железнодорожной эстакады на вагон-цистерну и авто-цистерну
Цена по запросу.ПодробнееQuick View -
В корзинуQuick ViewПЛОЩАДКИ ОБСЛУЖИВАНИЯ ПО
Площадка обслуживания ПО предназначена для доступа на автоцистерны, для удобного и безопасного проведения сливоналивных операций на объектах нефтепродуктообеспечения.
Площадка обслуживания ПО предназначена для доступа на автоцистерны, для удобного и безопасного проведения сливоналивных операций на объектах нефтепродуктообеспечения.
руб.0.00В корзинуQuick View -
В корзинуQuick ViewМОСТИК ПЕРЕХОДНОЙ МП-1,8
1.1 Назначение
Мостик переходной МП-1,8 (в дальнейшем – мостик), предназначен для перехода людей со сливо-наливной железнодорожной эстакады на вагон-цистерну.
Мостик устанавливают на железнодорожных эстакадах, распределительных и перевалочных нефтебазах, нефтеперерабатывающих заводах и других объектах, связанных с транспортировкой нефтепродуктов и различных жидкостей.
По устойчивости к воздействию климатических факторов внешней среды мостик изготовляется в исполнениях У (умеренный климат) и УХЛ (холодный климат с нижним пределом температуры эксплуатации до – 60°С) категории размещения 1 по ГОСТ 15150-69.
1.1 Назначение
Мостик переходной МП-1,8 (в дальнейшем – мостик), предназначен для перехода людей со сливо-наливной железнодорожной эстакады на вагон-цистерну.
Мостик устанавливают на железнодорожных эстакадах, распределительных и перевалочных нефтебазах, нефтеперерабатывающих заводах и других объектах, связанных с транспортировкой нефтепродуктов и различных жидкостей.
По устойчивости к воздействию климатических факторов внешней среды мостик изготовляется в исполнениях У (умеренный климат) и УХЛ (холодный климат с нижним пределом температуры эксплуатации до – 60°С) категории размещения 1 по ГОСТ 15150-69.
руб.0.00В корзинуQuick View