ПЛОЩАДКА ОБСЛУЖИВАНИЯ ПО-13
Площадка обслуживания предназначена для доступа на автоцистерны, для удобного и безопасного проведения сливоналивных операций на объектах нефтепродуктообеспечения.
руб.0.00
- Описание
Описание
Особенности:
- Обслуживание автоцистерн высотой от 2,5 до 3,9 м.
- Передвижение площадки и установку в удобном для обслуживания месте.
| 1. | Рабочая нагрузка на площадку, Н (кгс), не более | 1200 (120) |
| 2. | Время приведения в рабочее положение (перемещение подвижной рамы), сек., не более | 60 |
| 3. | Рабочая нагрузка на ступень, Н (кгс), не более | 1200 (120) |
| 4. | Рабочая нагрузка на подвижную раму, Н (кгс), не более | 1200 (120) |
| 5. | Рабочая нагрузка на ограждение, Н (кгс), не более | 300 (30) |
| 6. | Обслуживающий персонал, чел. | 1 |
| 7. | Назначенный срок службы устройства, лет | 10 |
| 8. | Общая масса площадки, кг, не более | 330 |
Похожий продукт
-
В корзинуQuick ViewМОСТИК ПЕРЕХОДНОЙ МП-1,8
1.1 Назначение
Мостик переходной МП-1,8 (в дальнейшем – мостик), предназначен для перехода людей со сливо-наливной железнодорожной эстакады на вагон-цистерну.
Мостик устанавливают на железнодорожных эстакадах, распределительных и перевалочных нефтебазах, нефтеперерабатывающих заводах и других объектах, связанных с транспортировкой нефтепродуктов и различных жидкостей.
По устойчивости к воздействию климатических факторов внешней среды мостик изготовляется в исполнениях У (умеренный климат) и УХЛ (холодный климат с нижним пределом температуры эксплуатации до – 60°С) категории размещения 1 по ГОСТ 15150-69.
1.1 Назначение
Мостик переходной МП-1,8 (в дальнейшем – мостик), предназначен для перехода людей со сливо-наливной железнодорожной эстакады на вагон-цистерну.
Мостик устанавливают на железнодорожных эстакадах, распределительных и перевалочных нефтебазах, нефтеперерабатывающих заводах и других объектах, связанных с транспортировкой нефтепродуктов и различных жидкостей.
По устойчивости к воздействию климатических факторов внешней среды мостик изготовляется в исполнениях У (умеренный климат) и УХЛ (холодный климат с нижним пределом температуры эксплуатации до – 60°С) категории размещения 1 по ГОСТ 15150-69.
руб.0.00В корзинуQuick View -
ПодробнееQuick ViewМостик переходной МПУ-0,7/1,7-4-П
Мостик переходной МПУ-0,7/1,7-4-П предназначен для перехода людей со сливо-наливной железнодорожной эстакады на вагон-цистерну и авто-цистерну
Мостик переходной МПУ-0,7/1,7-4-П предназначен для перехода людей со сливо-наливной железнодорожной эстакады на вагон-цистерну и авто-цистерну
Цена по запросу.ПодробнееQuick View -
В корзинуQuick ViewГПСС-2000
Генераторы пены средней кратности стационарные ГПСС-2000
Генераторы пены средней кратности стационарные ГПСС-2000
руб.0.00В корзинуQuick View -
В корзинуQuick ViewБашмак железнодорожный искробезопасный искробезопасный
Башмак железнодорожный искробезопасный (сталь, латунь) применяется для предотвращения самопроизвольного движения транспортного средства на объектах, где предъявляются требования по пожарной безопасности.
Башмак железнодорожный искробезопасный (сталь, латунь) применяется для предотвращения самопроизвольного движения транспортного средства на объектах, где предъявляются требования по пожарной безопасности.
руб.2,800.00В корзинуQuick View -
В корзинуQuick View
ГПСС-600А
Генераторы пены средней кратности стационарные ГПСС-600 А
Генераторы пены средней кратности стационарные ГПСС-600 А
руб.0.00В корзинуQuick View